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Oil has retreated from recent highs, but US diesel keeps climbing. AAA data show the national average near a record $6.40 per gallon as low inventories, limited refining capacity and tight global supply delay relief at the pump. Refiners are raising diesel output, which may squeeze gasoline supply; Goldman Sachs now favors mid-2027 European gasoline over diesel spreads. Could high fuel costs revive inflation concerns and pressure bonds, stocks and other risk assets?
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Il calo del petrolio dai recenti massimi non si è tradotto in un diesel più economico negli Stati Uniti, con la media nazionale AAA vicino a un record di 6,40 $ al gallone. Scorte basse, capacità di raffinazione limitata e offerta globale ristretta suggeriscono che il diesel potrebbe rimanere un punto di pressione inflazionistica. Se i raffinatori dirottano più produzione verso il diesel, il sollievo per la benzina potrebbe indebolirsi, mantenendo obbligazioni e altri asset rischiosi sensibili ai dati sul carburante.
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ULTIM'ORA: il diesel al dettaglio negli Stati Uniti ha appena raggiunto un massimo storico di $6.40.
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